TECHNIKA

Soutěžní vůz: Škoda Felicia 1,4
Vůz otestovaný pro MČR a MMČR ve třídě A5
Převodové ústrojí: šestirychlostní převodovka Hewland
Motor: obsah 1400ccm
Brzdy: AP sporting, hydraulická ruční brzda
Podvozek: Protlum

Soutěžní vůz: Škoda Favorit 1,4
Vůz pro amatérské podniky (Volný pohár, Erzetka Cup)
Převodové ústrojí: pětirychlostní převodovka krátká s přímým zubem
Motor: obsah 1350ccm
Brzdy: seriové, upravené
Podvozek: HP Sport